آسمانی ها

خلبان سانحه جنگنده میگ 29 در همدان به شهادت رسید.

به گزارش مشرق،حوالی ظهر روز سه‌شنبه یک فروند هواپیمای میگ 29 در حین انجام مأموریت آموزشی دچار نقص‌فنی شد.

به همین دلیل هواپیما مجبور به فرود اضطراری شد که در این حین، یکی از خلبانان به نام علی گلی‌پور از قسمت مهره‌ کمر دچار شکستگی شده است و در حال حاضر در بیمارستان بعثت همدان تحت درمان قرار دارد.

خلبان دیگر به نام «روزبه ناظریان» دچار ضربه مغزی شد و با وجود تلاش پزشکان برای بازگرداندن او به زندگی، این سرگرد جوان به شهادت رسید.

تیم پزشکى بیمارستان بعثت همدان نیز شهادت سرگرد خلبان «روزبه ناظریان» را تأیید کردند.

در آستانه بیست و هشتمین سالگرد شهادت سرلشکر خلبان عباس بابایی، مراسم گرامیداشت این شهید والامقام در پایگاه اصفهان برگزار شد.

در این مراسم که با حضورامیر سرتیپ خلبان علیرضا برخور، جانشین فرمانده نیروی هوایی ارتش، فرماندهان نظامی، نمایندگان مردم اصفهان در مجلس شواری اسلامی و جمعی از مردم این شهر برگزار شد یاد و خاطره این شهید و شهدای هشت سال دفاع مقدس گرامی داشته شد.

نماینده ولی فقیه در استان و امام جمعه اصفهان در این مراسم گفت: شهید بابایی انسانی مومن، متقی و سربازی عاشق بود.

آیت الله طباطبایی با بیان اینکه شهید عباس بابایی و دیگر شهدای اسلام و انقلاب باعث شدند امروز ما در امنیت کامل به سر ببریم، گفت: ایثار شهدای اسلام و انقلاب جرأت هرگونه خطا کردن در مقابل نظام جمهوری اسلامی و ملت ایران را از آنان گرفته است.

شایان ذکر است، مراسم دیگری نیز پنجشنبه ۱۵ مرداد مصادف با سالروز شهادت این شهید والامقام در حسینیه امامزاده حسین شهر قزوین برگزار خواهد شد.

سرلشکر بابایی، معاون عملیات نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در 15 مرداد 1366حین بازگشت از عملیات علیه نیروهای بعثی به شهادت رسید.

به گزارش مجله مهر، دیروز برای بار سوم هواپیمای حامل تیم پزشکی ایران همراه با مقادیر قابل توجهی دارو و غذا به سمت یمن حرکت کرد وبعد از ۶۶۰۰ کیلومتر مسافت به یمن رسید وبه محض رسیدن به مرز عمان و یمن نیروهای آل سعود شروع به تهدید کردند و خواستند هواپیما برگردد.
ولی خلبان شجاع و بسیجی شرکت ماهان به تهدیدات آنها توجهی ننمود و تا نزدیکی صنعا رسید.
در این حین هواپیمای جنگی سعودی به هواپیمای ایران نزدیک شد وسعی کرد هواپیما را به سمت خاک عربستان هدایت کند که با مقاومت خلبان شجاع ایرانی مواجه شد.
هواپیمای شکاری سعودی برای تهدید و ترساندن اقدام به شلیک چف (نوعی مواد آتش‌زا با تکه‌های فراوان ) نمود که باز با بی توجهی خلبان ایرانی مواجه شد .
خلبان ما ارتفاع را کم کرد تا در فرودگاه صنعا بنشیند جنگنده خبیث سعودی اقدام به بمباران ابتدای باندفرودگاه نمود.
هواپیمای ما اجباراً برگشت و ولی پس از چند دور در نزدیکی صنعا مجدداً به سمت فرودگاه برگشت تا با استفاده از قسمت باقی مانده باند فرود کند ولی مجددجنگنده سعودی رذالت به خرج داد و بقیه باند را هم بمب باران کرد تا هواپیمای ما نتواند بنشیند. لذا متاسفانه به تهران بازگشت ولی شجاعت و دلیری ایرانیان را به آنها نشان داد.
جالب بود که بدانید درحالیکه شکاری سعودی چسبیده به بال هواپیمای ایرانی بود سرنشینان هواپیما موبایل به دست از هواپیمای سعودی تصویربرداری میکردند.
​وقتی بعد از دورشدن ازصنعا خلبان به میان سرنشینان آمد با ذکر صلوات تشویق کردند.